Like
Share
Copy link

Hiện nay, có nhiều bạn trẻ đi xe địa hình. Nhưng, nhiều người lại đi xe địa hình trong thành phố. Điều đó là không nên. Tại sao vậy?
Ngay từ cái tên gọi đã thể hiện rõ, loại xe này được thiết kế để sử dụng ở những nơi có địa hình phức tạp hiểm trở. Khác với các loại xe đạp thông thường, xe địa hình có thể thông qua bộ điều tốc để tăng giảm tốc độ ở những địa hình khác nhau. Ngoài ra, nó còn có đôi lốp to nhiều gai nhằm tăng lực ma sát tránh bị trượt khi xe lên dốc.
Đi xe địa hình trong thành phố không thể phát huy được các tính năng của nó. Bởi vì, trong thành phố đường sá thường bằng phẳng, không nhấp nhô, nên dù là xe 10 tốc độ hay xe 12 tốc độ thì người sử dụng vẫn chỉ đặt chế độ tốc độ cao nhất và nó được duy trì trong suốt thời gian sử dụng xe. Như vậy, ta chỉ sử dụng một phần nhỏ trong các chức năng của xe, các chức năng khác hoàn toàn bị lãng phí. Ngoài ra, do lốp xe to, lực ma sát giữa lốp xe địa hình với mặt đường lớn hơn các loại xe khác rất nhiều. Vì vậy, người đạp xe phải bỏ ra nhiều công sức hơn để thắng lực ma sát. Tất nhiên, tại các thành phố có địa hình phức tạp với các đồi dốc thì đi xe địa hình sẽ phát huy được ưu thế của nó.
Vì sao các thiết bị vũ trụ phải giữ tư thế chính xác trong vũ trụ?
Vì sao trong trò đánh bạc gieo con xúc sắc, nhà cái luôn thắng?
Vì sao chim đậu trên dây điện không bị điện giật?
Vì sao áp suất không khí mùa đông cao hơn mùa hè?
Trong cơ thể, khí quan nào lâu đời nhất?
Vì sao nước một số sông hồ biến thành màu đen và thối?
Vì sao nửa sau đêm nhìn thấy sao băng nhiều hơn nửa trước đêm?
Vì sao mặt nạ phòng độc lại chống được khí độc?
Tại sao lại dùng i là đơn vị ảo?